Kami memilih pemampat untuk senapang semburan

Lukisan kereta adalah proses pengeluaran yang agak rumit, peranan utama dalam memastikan keputusan yang baik dimainkan oleh operasi alat yang boleh dipercayai. Di dalam garaj kecil dan di stesen servis yang besar, senapang semburan hampir sama boleh digunakan untuk bekerja di badan kapal dan unsur pemasangan lain. Walau bagaimanapun, matlamat yang berlainan, jumlah operasi, sifat mereka mengenakan perbezaan yang tidak dapat dielakkan dalam alat peniaga yang digunakan, mengimbangi dan peralatan lain. Oleh itu, pilih pemampat untuk lukisan - satu tugas yang perlu ditangani dengan berhati-hati.

Apakah pemampat?

Senapang sembur, mesin penghancur pasir, peralatan untuk melepa dan menerapkan campuran halus mengemukakan keperluan tertentu untuk sistem suntikan udara termampat. Ciri-ciri tekanan dan pam (untuk satu peranti) tidak mencukupi untuk penggunaan unit perindustrian. Pada masa yang sama, parametrik yang diperlukan adalah cukup serius untuk memastikan bahawa ia adalah perlu untuk memilih pemampat dengan teliti untuk senapang semburan.

Hari ini di kedai cat, garaj dan bengkel digunakan secara meluas:

• alat skru;
• model omboh jenis minyak dan bebas minyak;
• pembinaan dengan pemacu sepaksi dan tali pinggang.

Setiap jenis peralatan mempunyai ciri dan kelemahannya sendiri. Dan untuk semua orang terdapat skim pemilihan yang sesuai.

Pemampat omboh bebas minyak

Ciri model omboh tanpa minyak - penuh tiada pelinciran dalam sistem. Komponen omboh dan butiran pembinaan lain diperbuat daripada bahan tahan haus khas. Geseran bersama yang rendah memastikan ketahanan pemampat secara keseluruhan.Peranti kelas ini mampu:

• Buat tekanan sehingga 10 atm;
• memberikan prestasi yang baik;
• menawarkan saiz padat dan berat badan yang rendah.

Walau bagaimanapun, unit jenis bebas minyak, yang diperlukan untuk senapang semburan, akan membuat anda memasang dengan:

• penjanaan haba yang tinggi;
• jangka pendek kerja berterusan;
• tahap bunyi yang meningkat.

Ia penting! Model bebas minyak kerana kerugian geseran yang agak tinggi dicirikan oleh kecekapan rendah sistem secara keseluruhan.

Pemampat Minyak Piston

Dalam pemampat minyak omboh, semua bahagian bergerak ditutup dengan pelincir untuk mengurangkan kehilangan geseran. Kelas peranti ini ketahanan yang berbeza. Minyak berada di dalam kotak engkol kumpulan omboh. Hasil daripada percikan dan pemakanan gear jatuh pada semua butiran reka bentuk. Penyelesaian teknikal ini mempunyai beberapa kelebihan:

• Kerugian geseran adalah rendah, yang meningkatkan kecekapan sistem secara menyeluruh;
• penjanaan haba tidak penting;
• peralatan boleh beroperasi untuk masa yang agak lama.

Di antara kekurangan itu, keperluan untuk penyelenggaraan dapat diperhatikan: pemampat memberi penyemprot secara berkala perlu topping dan mengubah minyak. Walau bagaimanapun, perkara kecil ini tidak menghalang peranti jenis ini untuk mendapatkan populariti yang besar, terutamanya dalam bengkel kecil dan garaj.

Pemampat skru

Supercharger jenis skru - reka bentuk kompleks dan teknologi. Ia agak mahal, sukar untuk dikawal. Jika rosak, rotor tidak boleh dibaiki. Apabila menggantikan galas yang dipakai dan bahagian lain, disarankan untuk menghubungi pakar untuk kerja dan menyusun semula peranti itu. \

Walaupun kekurangan yang disenaraikan, model skru sangat popular di mana pistol menyembur pemampat digunakan hampir berterusan. Mereka dapat:

• membekalkan sejumlah besar udara di bawah tekanan tinggi;
• bekerja secara berterusan untuk puluhan jam;
• menunjukkan kecekapan tertinggi;
• baik-baik saja ke mod operasi yang diinginkan melalui sistem kawalan elektronik dan peraturan.

Pemampat jenis skru mengeluarkan sedikit haba, tidak memerlukan penyelenggaraan berkala. Peranti kelas ini sangat popular di kedai cat dan stesen servis. Tetapi di bengkel kecil atau garaj, mereka akan mengambil terlalu banyak ruang dan memuatkan pendawaian.

Sistem pemacu sepaksi dan tali pinggang

Pemampat pemacu sepaksi biasa kepada semua. Di dalamnya, aci enjin pembakaran elektrik atau dalaman enjin disambungkan terus ke unit omboh. Peranti tersebut dibezakan:

• kelajuan enjin yang tinggi;
• bilangan sebilangan strok setiap minit.

Ia penting! Hasil daripada operasi sistem, haba dijana, enjin mengalami lonjakan beban disebabkan oleh keperluan untuk membekalkan udara dengan tekanan yang berubah-ubah. O-ring dipadamkan dalam kumpulan omboh, yang memerlukan penggantian berkala mereka.

Pemampat kelihatan lebih menarik dari segi ciri-ciri teknologi. tali pinggang didorong. Di dalamnya, aci kumpulan omboh dan enjin tidak berkaitan secara langsung. Penghantaran tork berlaku melalui pemanduan kendi dan tali pinggang. Diameter roda enjin lebih kecil daripada bahagian sepadan pada aci omboh.

Sebagai hasil daripada penyelesaian teknikal ini dicapai:

• mengurangkan bilangan sebatan setiap minit;
• penurunan tajam pada pancang beban pada aci motor;
• peningkatan masa di antara penggantian cincin kedap, unsur-unsur lain dengan hayat perkhidmatan terhad;
• peningkatan kecekapan sistem;
• peningkatan dalam pam tanpa meningkatkan kuasa enjin.

Kekurangan utama kompresor dengan pemacu tali pinggang meningkat bunyi bising. Ini mudah dijelaskan: enjin hampir selalu berjalan pada kelajuan maksimum. Walau bagaimanapun, kelemahan ini tidak penting, memandangkan pemampat dengan pemacu tali pinggang dicirikan oleh kestabilan yang tinggi, kapasiti beban, kebolehpercayaan keseluruhan.

Di mana jenis pemampat tertentu digunakan

Berdasarkan ciri-ciri jenis pemampat individu, kawasan penggunaan statistik purata mereka dapat ditentukan dengan mudah.

1. Untuk pekerjaan yang kecil, sekali sahajaSebagai contoh, melukis pintu yang dibongkar atau merawat permukaan yang kecil akan sesuai untuk pemampat omboh bebas minyak. Sumber kerja berterusannya cukup untuk operasi yang diinginkan. Di samping itu, penggunaan penerima dan lain-lain strapping (untuk dibincangkan kemudian) akan membolehkan anda bekerja dengan selesa dan mencapai hasil yang sangat baik.
   

2. Untuk lukisan warna penuhSebagai contoh, satu kereta memerlukan pemampat omboh minyak. Penerima adalah bahagian penting dalam sistem bekalan udara.Model pemampat mana yang memberi keutamaan (dengan memandu sepaksi atau tali pinggang) bergantung pada keperluan tuan, masa menggunakan peralatan dan keupayaan untuk melakukan penyelenggaraan berkala.
3. Bengkel besar di mana diadakan jumlah kerja cat secara purata, dan udara termampat digunakan untuk alat pneumatik, tidak boleh dilakukan tanpa kompresor minyak omboh yang kuat dengan pemacu tali pinggang atau model skru. Peralatan sedemikian, lengkap dengan sistem penerima, dapat memenuhi keperluan besar untuk udara termampat.
4. Untuk bengkel di mana ia diadakan pelbagai operasi kereta (melukis, mengeluarkan karat dengan mesin sandblasting, menggunakan salutan pelindung, menggunakan alat pneumatik) anda pasti memerlukan pemampat skru jenis industri dengan pemacu tali pinggang. Hanya peralatan sedemikian bersamaan dengan penerima pemampas yang dapat memastikan operasi tidak terganggu semasa hari bekerja atau sekitar jam.

Bagaimana untuk melengkapkan stesen kerja

Pemilihan pemampat dibuat, pertama sekali, mengikut ciri-ciri senapang semburan dan peralatan pneumatik lain yang digunakan.Untuk tujuan ini, had nominal penunjuk tekanan ditentukan dari lembaran data teknikal, serta keperluan untuk mengepam. Berdasarkan angka-angka ini, pilihan sebuah supercharger dibuat.

Ia penting! Untuk peralatan jenis piston, perlu meletakkan margin 15% untuk kedua-dua penunjuk.

Walau bagaimanapun, hakikat bahawa pemampat sepenuhnya memenuhi keperluan alat yang digunakan tidak bermakna peranti itu akan memastikan operasi yang selesa. Pertama sekali, ia berkaitan dengan kemustahilan berfungsi sebarang jenis peralatan dalam mod yang berterusan. Ini amat sesuai untuk pemampat saling balas.

Mengapa anda memerlukan penerima, dan bagaimana untuk memilih jumlahnya

Sehingga sistem pembekalan udara tidak memaksa untuk menyekat sekatan, sistem penerima diwujudkan. Dalam kes yang paling mudah, ia adalah tangki logam besardilengkapi dengan suis tekanan. Pengurang dipasang di outletnya, yang menstabilkan tekanan output. Sistem ini berfungsi seperti berikut:

• pemampat menghidupkan dan memaksa udara masuk ke penerima;
• apabila tekanan mencapai relay dikonfigurasikan maksimum, penunjuk - kuasa pemampat dimatikan;
• semasa pengekstrakan udara oleh pistol semburan, tekanan di penerima jatuh;
• apabila tekanan jatuh di bawah relay had yang dikonfigurasikan, pemampat bermula.

Oleh itu, penerima membolehkan anda mematikan pemampat secara automatik untuk menyejukkannya. Pada masa yang sama di bahagian masuk senapang semburan tetap menjadi tekanan yang cukup untuk kerja yang berkualiti tinggi.

Apabila membuat penerima, dua peraturan harus diikuti:

• pilih silinder yang boleh menahan tekanan sekurang-kurangnya 1.5-2 kali lebih besar daripada kadar maksimum yang dihasilkan oleh pemampat;
• memastikan kapasiti penerima 33% dari kapasiti nominal supercharger.

Bagaimana tidak merosakkan lukisan: membuang kekotoran

Setiap jenis pemampat mempunyai ciri-ciri sendiri membentuk aliran udara di outlet. Secara khusus, bebas minyak itu mengandungi titisan kelembapan. Dalam minyak omboh - zarah gris.Permukaan kekotoran yang tidak perlu boleh mengganggu ciri-ciri campuran cat dan merosakkan hasil akhir kerja. Untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku:

• dalam sistem bekalan udara termampat, di salur penerima atau di salur masuk pistol semburan perangkap air dipasang;

• pada penerima atau penyambung pemampat omboh minyak dipasang perangkap minyak khusus.

Jenis bekalan kuasa supercharger utama

Pengguna purata membayangkan pemampat sebagai peranti yang ditancapkan ke outlet 220V. Walau bagaimanapun, analisis pasaran, dengan syarat pemilihan peralatan yang teliti untuk keperluan tertentu, menunjukkan bahawa ia adalah lebih menguntungkan untuk memilih supercharger untuk grid kuasa sedia ada. Jualan hari ini ditawarkan:

• Pemampat 220Vrangkaian fasa tunggal;
• peranti dengan ciri-ciri menarik berorientasikan kepada rangkaian tiga fasa 380V;
• supercharger mampu beroperasi dengan dua jenis rangkaian kuasa.

Apabila memilih pemampat, mudah untuk memberi tumpuan kepada struktur pengedaran kuasa yang sedia ada.

Pilihan peralatan untuk pelbagai bidang aktiviti

Dalam banyak variasi, set komponen untuk membina sistem bekalan udara berkesan boleh hilang. Oleh itu, ia patut memberikan beberapa cadangan mudah, corak keputusan purata.

1. Untuk kegunaan domestik dalam mod berkala, pemampat minyak omboh sempurna akan didekati. Hari ini, terdapat banyak varian stesen siap dijual yang membekalkan udara dengan tekanan sehingga 8 bar. Kit tersebut dilengkapi dengan penerima dengan volum 6 hingga 100 liter (disyorkan untuk memilih sekurang-kurangnya 50 liter), mampu bekerja pada kadar 20 minit setiap jam.
2. Stesen pemampat kelas separuh profesional dibina pada pemampat omboh minyak dengan koaksial atau tali pinggang yang didorong, dilengkapi dengan penerima dengan jumlah sekurang-kurangnya 50 liter. Mereka juga tidak boleh dikendalikan tanpa henti, tetapi masa operasi yang berkesan adalah sehingga 40 minit setiap jam.Maksimum tekanan maksimum adalah sehingga 16 bar.
3. Peralatan industri (gred profesional) tidak mempunyai parameter penggredan yang jelas. Sebagai ciri biasa, jumlah penerima yang besar boleh diperhatikan - sehingga 1 meter padu. Stesen-stesen sedemikian boleh beroperasi secara berterusan, anda boleh membeli peralatan dengan ciri-ciri yang memenuhi sebarang keperluan.

Untuk kegunaan khusus, garaj bekerja di stesen pemampat boleh dikumpulkan tangan. Untuk melakukan ini, anda perlu membeli kelembapan dan pemisah minyak, kotak gear, suis tekanan dan mencari silinder gas kosong dalam keadaan baik. Supercharger utama di stesen buatan sendiri adalah pemampat dari peti sejuk. Peranti ini tergolong dalam kelas omboh minyak.

Selepas membongkar peti sejuk, minyak lama disalirkan dari unit dan sintetik moden dituangkan. Selepas itu, tiub output disambungkan kepada penerima, dan sistem kuasa dihidupkan melalui suis haba. Pemampat mini kelas ini dapat memenuhi keperluan garaj minimum.

Kesimpulannya

Dalam proses lukisan, kestabilan sistem penyediaan udara termampat dan keupayaannya untuk memberikan parameter aliran yang dikehendaki sangat penting.Satu supercharger tanpa strapping tidak dapat memenuhi keperluan bengkel atau membenarkan cat seluruh kereta, bertindak tanpa gangguan. Walau bagaimanapun, dengan berhati-hati menganalisis keperluan, mudah untuk mencari satu set peralatan yang akan memastikan operasi yang selesa dan mudah.