Melaraskan pencucuhan pada gergaji gergaji

Kelas berasingan gergaji rantai sebagai unit kuasa menggunakan enjin petrol. Mereka semestinya dilengkapi dengan sistem pencucuhan yang bertanggungjawab untuk pencucuhan yang tepat pada masanya campuran bahan api udara di silinder dengan cara pelepasan elektrik, yang memecahkan ruang antara elektrod-spektrum penyambung. Dari saat di mana percikan timbul, bergantung kepada operasi motor yang betul. Pemeriksaan keadaan teknikal sistem pencucuhan saw petrol yang diperolehi harus diberikan perhatian khusus. Di kedai-kedai khusus, peralatan dijual dengan cara yang sihat, tetapi jika tetapannya ditumpuk, anda boleh menetapkan pencucuhan pada gergaji sendiri.

Peranti dan prinsip operasi sistem penyalaan gergaji

Enjin karburetor enjin pencucuhan standard terdiri daripada:

  • Magneto;
  • palam pencucuh;
  • kabel elektrik yang menyambungkannya ke satu sama lain;
  • kekunci enjin bisu.
 Litar pencucuhan gergaji

Rak kebakaran pencucuhan "Ural"

Magneto adalah sejenis alternator yang membekalkan palam pencucuh dengan elektrik. Ia terdiri daripada penggulungan tetap induktor dan magnet tetap yang dipasang pada roda tenaga berputar dengan lekapan engkol enjin petrol. Medan magnet yang bergerak menghasilkan daya elektromotif dalam penggulungan voltan rendah, yang ditukarkan oleh pengubah menjadi voltan dengan potensi yang mencukupi untuk menghasilkan percikan api.

 Magneto

Mempunyai hubungi magneto memimpin pertama penggulungan voltan tinggi disambungkan kepada palam pencucuh, dan yang kedua melalui suis mekanik ke tanah. Pada momen tertentu, elemen khas struktur memisahkan kenalan, yang membawa kepada peningkatan mendadak dalam voltan dalam rangkaian dan kebocoran percikan di ruang interelekrode palam pencucuh.

Untuk mengelakkan terlalu panas dan pengoksidaan kenalan pemutus, kapasitor disambungkan kepada litar elektrik.

Litar pencucuhan gergaji dengan magneto tanpa sentuh berdasarkan operasi gegelung kawalan, yang memainkan peranan pengatur bekalan voltan. Unit elektronik juga termasuk diod, kapasitor dan thyristor yang menghantar arus dengan voltan magnitud tertentu. Apabila ia dibuka, kapasitor secara intensif dilepaskan, membentuk arus dalam giliran penggulungan utama, yang diinduksi dalam voltan tinggi, memberikan pecahan pada palam pencucuh yang dipasang di dalam silinder. Rangkaian elektrik beroperasi dalam mod denyut dalam masa dengan putaran engkol engkol dan gerakan translasi silinder.

 Hubungi dan magneto tanpa sentuh

Masa pencucuhan

Peranti mekanikal dan tetapan kilang magneto memastikan kebetulan masa pelepasan lilin dengan kedudukan optimum omboh bergerak. Untuk enjin petrol empat lejang, percikan api mesti berlaku sebelum omboh mencapai pusat mati teratas - ini kerana proses sepenuhnya menyalakan campuran bahan api udara mengambil masa tertentu. Kelajuan bahagian enjin adalah setanding dengan kadar pencucuhan bahan bakar, jadi omboh dari saat penembakan percikan api sampai gas pembakaran menghasilkan tekanan yang sangat tinggi memiliki waktu untuk pergi beberapa cara.

Untuk setiap enjin ada pemasaan pencucuhan. Ia bersamaan dengan putaran engkol yang dinyatakan dalam darjah dari saat pecahan di ruang interelekrode palam pencucuh hingga saat omboh berada di pusat mati atas. Penunjuk ini bergantung kepada banyak parameter, termasuk ciri reka bentuk enjin dan sifat campuran bahan api.

Dalam praktiknya, dalam hal pengeluaran besar-besaran enjin di kilang, pelarasan individu pencucuhan setiap produk tidak dilakukan, tetapi tanda yang sama diletakkan pada bahagian yang berputar, yang mesti digabungkan semasa pemasangan.

Dalam kes apakah tetapan penetapan diperlukan? Terdapat major gejala kegagalan dalam sistem:

  • enjin tidak bermula;
  • kerja motor, tetapi dengan gangguan yang ketara;
  • terdapat pengurangan kuasa alat.

Dalam kes ini, jangan tergesa-gesa menghubungi pusat khidmat. Cuba terlebih dahulu menyesuaikan pencucuhan itu sendiri.

Prosedur untuk memeriksa dan menetapkan operasi yang betul bagi enjin

Unsur yang paling terdesak dari enjin karburator adalah lilin. Ia juga membolehkan anda menilai penyebab kegagalan unit individu enjin petrol.Prosedur berikut adalah disyorkan.

  1. Keluarkan lilin dan periksa ia. Lilin kering dengan sedikit elektrod berwarna coklat boleh dianggap baik.
     Nagar

    Nagar pada palam pencucuh

  2. Apabila mengesan jejak bahan api pada lilin hendaklah semak karburetoryang memberikan silinder lebih daripada jumlah petrol, mengisi ia. Kehadiran mekar gelap menunjukkan perubahan kemungkinan dalam geometri silinder atau omboh.
  3. Jika penampilan lilin tidak menunjukkan sebarang kelainan, semak prestasi litar elektrik. Pertama, kabel voltan tinggi yang membekalkan voltan ke lilin dibawa ke silinder dengan jurang kecil dan menggerakkan kord pemula. Dalam kes ini, percikan kerosakan harus berlaku. Ketiadaannya mungkin menunjukkan kesalahan kabel. Dalam kes ini, ia diperiksa dengan penguji dan digantikan dengan satu yang boleh digunakan jika ia mengesan kerosakan atau kerosakan pada penebat.
  4. Dalam kes kebolehgunaan kabel voltan tinggi harus semak gegelung pencucuhan dan wayar akan memotong sambungan. Jika pemeriksaan visual tidak mendedahkan apa-apa kerosakan yang jelas, adalah perlu untuk menelefon gegelung pencucuhan, membandingkan keterangan tester dengan ciri-ciri,yang dinyatakan dalam rantai manual arahan. Jika kesalahan dikesan, anda perlu menggantikan keseluruhan unit dengan yang sama.

 Gegelung pencucuhan

Gegelung pencucuhan gergaji

Dalam proses memasang enjin modul elektrik baru, anda mesti menyesuaikan jurang magneto. Jarak optimum antara gegelung roda dan gegelung pencucuhan bagi kebanyakan gergaji ialah 0.2-0.4 mm.

 Corak pelepasan

Jurang antara magneto dan roda tenaga roda

Untuk kesetiaan, disarankan untuk mengkaji dengan teliti dokumentasi untuk model yang dibeli dan mengikuti keperluan pengilang.

Dengan jurang yang kecil ini, tidak mungkin menggunakan alat pengukur yang ada untuk pengukuran langsung. Dalam amalan, untuk Husqvarna saw dikenakan corak jalurdipotong dari bahan lembaran tipis dan fleksibel ketebalan yang diperlukan. Ia diapit di ruang antara roda tenaga dan gegelung apabila dipasang, dan kemudian ditarik keluar.

Agar tidak menggunakan laras penyalaan, gunakan alat ini dengan berhati-hati, mengelakkan kejutan. Khususnya, ini terpakai kepada gergaji dengan cip elektronik dalam sistem penyalaan, kerana mereka sangat sensitif terhadap kerosakan mekanikal.

Komen: 0
Meneruskan tema:

Camcorder

Pawagam rumah

Pusat muzik