Pemulihan, pengubahan dan pembaikan bateri pemutar skru

Bukan rahsia lagi bahawa kos bateri baru untuk pemutar obeng sama dengan 70% daripada jumlah kos peranti. Semasa operasi, sebarang bateri yang boleh dicas semula (bateri) mula kehilangan kapasiti dan akibatnya sepenuhnya atau sebahagiannya gagal. Tetapi jangan buang bateri yang telah berkhidmat untuk masa itu, kerana ia boleh dimanipulasikan di rumah.

Bagaimana untuk mendiagnosis kegagalan bateri

Masalah utama dengan bateri pemutar skru termasuk yang berikut:

• bateri tidak dicaj;
• Bateri mengenakan bayaran dengan cepat dan dilepaskan dengan cepat;
• Bateri tidak menahan pengisian untuk masa yang lama.

Kerosakan bateri pemutar skru boleh disebabkan oleh kegagalan satu atau beberapa elemen penyimpanan. Malfungsi semua tin dalam pek bateri sangat jarang, jadi sangat mungkin untuk memulihkan bateri. Oleh kerana semua bank disambung secara siri, anda perlu membongkar unit dan mencari yang rosak.

Cek bateri penuh dijalankan dalam beberapa peringkat, dengan bateri yang dicas sepenuhnya.

Uji dengan multimeter

Memandangkan semua komponen pek bateri mesti mempunyai tahap voltan yang sama, ia tidak akan sukar untuk mencari sel yang rosak. Untuk tujuan ini, biasanya menggunakan multimeter, menukarnya ke mod pengukuran voltan. Apabila mengukur, pertimbangkan voltan undian untuk pelbagai jenis bateri:

• Bateri Li-Ion (litium-ion) mempunyai voltan berpengaruh 3.6-3.8 V;
• Ni-Cd (nikel-kadmium) dan Ni-MH (nikel-logam-hidrida) mempunyai nilai voltan 1.2-1.4 V.

Mencari bateri yang rosak adalah seperti berikut.

1. Sambungkan bateri ke pengecas dan tunggu untuk mengecas sepenuhnya.
2. Letakkan kes bateri, keluarkan semua tin daripadanya dan ukurkan voltan pada setiap satunya.
3. Bank yang mempunyai voltan nominal di bawah norma mesti ditandakan.
4. Pasang unit dengan memasang semua elemen yang diekstrak ke dalamnya, dan sambungkannya ke pemutar skru.
5. Dalam langkah seterusnya, anda perlu menghidupkan alat dan melakukan beberapa operasi dengannya untuk mencapai kejatuhan kuasa yang ketara.
6. Selepas melaksanakan, anda perlu sekali lagi membongkar pek bateri dan mengukur voltan pada semua bateri di dalam litar. Beri perhatian khusus kepada tin dilabel.
7. Jika anda melihat penurunan voltan 0.5-0.7V pada sebarang bateri, maka bateri seperti ini boleh dianggap tidak sesuai dan anda perlu menggantikannya.

Muatkan ujian

Untuk mengetahui selepas masa bateri sepenuhnya duduk, anda perlu menyemak bateri di bawah beban. Yang terakhir dipilih mengikut kuasa bateri.

Sebagai peraturan, adalah adat untuk memilih beban untuk memeriksa bateri dalam lingkungan 35-40 watt. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan bola lampu 12 V dengan kuasa 40 watt.

Sambungkan bateri melalui ammeter kepada mentol lampu selama 2-3 minit. Semua ukuran perlu dijalankan dengan voltmeter.Voltan pada cawangan bateri harus lebih sedikit daripada 12.4 V. Jika pada masa ini pembacaan telah jatuh dan berada dalam julat 12-12.4 V, maka ini menunjukkan bahawa ada bank yang rosak dalam litar. Juga hakikat bahawa blok mengandungi unsur-unsur yang rosak boleh memberi isyarat jatuh kecerahan lampu yang bersambung.

Cara untuk memulihkan bateri di rumah

Perlu diingat bahawa pemulihan hanya boleh dilakukan untuk bateri Ni-Cd dengan kesan ingatan yang jelas, yang mana kapasiti bateri hilang. Akibatnya, bateri dengan cepat duduk, dan selepas rehat, ia mula berfungsi semula. Masalah ini agak mudah untuk diperbaiki.

1. Bateri sepenuhnya bateri dengan cara yang biasa, idealnya, pengecasan perlu dilakukan dengan arus kecil.
2. Seterusnya, anda perlu melepaskan bateri sepenuhnya dengan menyambungkan beban itu. Sebagai yang terakhir, anda boleh menggunakan mentol lampu konvensional pada 12 V dan kuasa sehingga 40 watt. Oleh itu, akan berlaku pelepasan yang ringan, hasilnya bukan sahaja lapisan luar bateri akan dibuang, tetapi juga plat dalamannya.
3. Anda boleh menghabiskan 3 hingga 5 kitaran pelepasan caj. Selepas itu, kesan ingatan bateri anda akan dipadamkan, dan kapasiti bateri akan meningkat dengan ketara.

Dalam sesetengah kes, apabila tidak mungkin untuk membeli bank baru untuk pek bateri, mereka boleh dihidupkan semula dengan topping air suling, kerana sepanjang masa elektrolit di bank-bank membumbung, dan mereka gagal. Anda boleh memulihkan bateri seperti berikut.

1. Kenal pasti bateri yang rosak menggunakan kaedah yang dinyatakan di atas.
2. Dilepas sepenuhnya bateri dengan menyambungkan mentol cahaya 12 V (40 W) ke terminal.
3. Putuskan sambungan item yang tidak sesuai (ditandakan) dari yang lain.
4. Keluarkan sekeping kecil penebat kertas dari bahagian atas balang untuk membuka kawasan kecil dengan alur. Jika anda mengeluarkan semua kertas, anda perlu membalut bateri dengan pita.
5. Menggunakan gerudi nipis dengan diameter 1 mm, membuat lubang dalam kes bateri, iaitu, dalam alur, seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah.
   

6. Seterusnya, anda perlu masuk ke dalam air sulingan suntik dan perlahan-lahan tuangkan ke dalam balang. Untuk memulihkan bateri, kapasiti mesti sepenuhnya penuh.
7. Tunggu sedikit untuk air menyerap dengan baik, kemudian meterai lubang dengan epoksi atau pita.
8. Sekarang anda boleh meminjam bank-bank yang dipulihkan, meletakkannya di tempat yang sama.
9. Pasang unit dan lakukan 3-5 kitaran, termasuk cas penuh dan pelepasan penuh bateri. Hanya selepas menjalankan prosedur ini, kemungkinan penggunaan alat ini.

Bagaimana untuk menggantikan bateri yang rosak

Sebagai tambahan kepada pemulihan unsur-unsur yang tidak sesuai pada bateri pemutar skru, pembaikan bateri pemutar skru yang paling berkesan adalah penggantian bateri dalam komposisinya dengan yang baru. Sebelum pembaikan diperlukan beli bateri yang sesuai di internet. Ciri-ciri teknikal mereka mestilah sama dengan yang ditunjukkan pada badan boleh di dalam pek bateri pemutar skru.

Untuk menukar bateri dalam unit dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan besi dan bahan pematerian untuk pematerian: timah dan fluks alkohol (untuk rosin).

Menggantikan bateri memerlukan peraturan tertentu.

1. Untuk menyambung kaleng anda perlu menggunakan plat, sebelum dimeteraikan dari bateri. Mereka mempunyai keratan rentas yang betul dan penunjuk rintangan yang dikehendaki.
2. Untuk jangan terlalu panas bank semasa pematerian, ia perlu dilakukan dengan cepat. Pemanasan berlebihan bateri boleh menjadikannya tidak boleh digunakan.
3. Bateri disambung secara siri: minus masing-masing boleh dihubungkan dengan tambahan yang seterusnya.
4. Selepas mengumpul pek bateri, habiskan sekurang-kurangnya 3 kitaran pelepasan penuh dan cas bateri.

Penukaran pemutar skru ke litium

Pemilik pemutar skru dengan bateri nikel-kadmium sering mengubahnya menjadi lithium-ion, apabila bateri "asli" benar-benar kehabisan pesanan. Perubahan pemutar skru untuk bateri litium 18650 bukan masalah besar. Ia hanya perlu untuk mendapatkan bahagian yang diperlukan: bateri jenis jari dalam kuantiti yang diperlukan dan kad caj BMS (Sistem Pengurusan Bateri). Semua bahagian boleh dibeli di laman web China.

BMS direka untuk mengawal proses caj / pelepasan semua elemen secara berasingan, tahap penggunaan semasa dan suhu. Juga BMS mampu mengimbangi bateri. Pengawal ini dipilih bergantung kepada jumlah tin yang perlu dicas.

Sebagai contoh, penentuan BMS 5S bermaksud pengawal direka untuk 5 elemen.

Singkatan "18650" menunjukkan saiz bateri, iaitu diameter 18 mm dan panjang 65 mm. Saiz bateri ini cukup untuk menampung mereka dalam unit bekalan kuasa pemutar skru.

Contohnya, pemindahan pemutar bateri Ni-Cd ke 4 bateri litium akan dipertimbangkan. Oleh itu, BMS akan dikira berdasarkan 4 elemen. Berikut adalah gambarajah sambungan BMS kepada bateri.

Seterusnya, anda perlu menyambungkan bateri, menyeterika mereka bersama secara berurutan, seperti yang ditunjukkan dalam rajah, dan kemudian sambungkannya ke papan pengawal.

Semua komponen diletakkan di dalam badan pek bateri. Pada peringkat ini, perubahan pemutar skru bateri selesai.

Semasa operasi pemutar skru, pengawal memantau tahap voltan di setiap bank. Sekiranya voltan jatuh di bawah 3 V pada salah satu daripadanya, pelepasan itu dimatikan. Perkara yang sama berlaku dengan pertuduhan. Sekiranya voltan meningkat kepada 4.2 V, pengecasan berhenti.

Oleh itu, pengawal tidak membenarkan bateri discharge dan overcharge sepenuhnya, yang sangat penting untuk bateri lithium-ion.

Kesalahan dan pembaikan pengecas bateri

Untuk membaiki pengecasan, perlu mempunyai sekurang-kurangnya pengetahuan minimum dalam industri radio, serta peranti untuk "mendail" komponen radio peranti - penguji. Semua pengecas untuk pemutar skru sama antara satu sama lain dan mempunyai nod berikut:

• bahagian voltan rendah, yang termasuk penyearah penukar, serta litar yang menyediakan kuasa untuk mengecas bateri;
• penyongsang langkah ke bawah;
• penerus rangkaian.

Rectifiers Rangkaian boleh dipanggil unsur-unsur yang paling tahan lama pengecas, jika digunakan dengan betul. Tetapi jika pengecasan direka untuk berfungsi dari sesebuah kuasa 120-130 V, dan apabila ia disambungkan melalui penukar, sekatan bertiup, maka untuk membaikinya, kesalahan harus dicari dalam penerus. Pengecas beroperasi dari 220 V, sering terbakar penyongsang voltan tinggi penyongsang. Pada masa yang sama, seluruh elektronik pengecas dan penyearah penyongsang gagal sangat jarang. Juga sebab bahawa pengecas tidak berfungsi boleh dipertimbangkan kapasitor menumbuk atau bengkak.

Sebelum menyelesaikan masalah, anda perlu membongkar kes pengecas. Ini perlu dilakukan dengan teliti, kerana kebanyakan kes dipasang pada 1 skru dan pada kait yang mudah pecah.

Semua komponen litar pengecasan elektronik diperlukan semak dengan penguji. Selalunya, ternyata menjadi kapasitor penerus yang rosak.Walaupun semasa pemeriksaan visual anda melihat elektrolit membengkak, mereka perlu disolder semula, menggantikannya dengan analog kerja. Kemudian, setelah memasang fius dengan penarafan yang diperlukan, anda boleh menyemak operasi papan dalam mod pengecasan bateri. Sekiranya tiada masalah dikesan, penunjuk semasa dan voltan berada dalam julat normal, maka lembaga boleh dipasang ke dalam kes tersebut.

Jika papan pengecas masih enggan bekerja, dan bateri tidak mengenakan bayaran, maka anda perlu mencari masalah lebih lanjut. Pengendalian fius, serta kehadiran voltan pada kapasitor menunjukkan bahawa kesalahan itu adalah penyongsang. Diagnostik Inverter adalah tugas yang rumit dan memerlukan pengalaman tertentu, serta peralatan khas - osiloskop. Sekiranya tidak ada pengalaman dan peralatan, maka pengecasan boleh dibaiki dengan seli memeriksa semua komponen radio, mengubah transistor dan cip penukar, dan setiap kali menyemak papan untuk operasi.

Juga semasa pemeriksaan visual anda dapat melihat diod menumbuk. Mereka akan berbeza dalam kebangkitan mereka kerana terlalu panas. Jika sekurang-kurangnya satu diod (jambatan dioda) meletus, ia akan menjadi pendek pengubah.Apa yang berlaku menyebabkan terlalu panas dioda yang tersisa, menyebabkan terlalu panas dari litar pengubah dan litar pintas interturn mereka. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa dengan penguji semua diod yang mencurigakan dan kedua-dua belitan pengubah. Pemeriksaan paling kerap menunjukkan penembusan pada penggulungan utama.

Perlu diketahui bahawa dalam hampir semua transformer jenis ini terdapat perlindungan termal, yang beroperasi pada suhu 130 ° C. Biasanya sensor ini terletak di bawah lapisan atas penebat transformer. Sekiranya tiada apa-apa untuk menggantikan sensor, maka dengan risiko dan risiko anda sendiri, anda hanya dapat memisahkan kaki sensor, menghilangkan rehat. Seterusnya, anda perlu mengembalikan penebat yang dikeluarkan dari belitan ke tempat dan memeriksa operasi pengecas. Dalam kebanyakan kes, kerosakan pengubah ini diselesaikan dengan cara yang agak mudah.