Lebih baik untuk melincirkan penggiling sudut kotak gear

Apa-apa alat kuasa yang terdapat dalam bahagian berputar reka bentuknya yang terdedah kepada peningkatan haus akibat geseran. Adalah mustahil untuk menghalang kemusnahan pramatang mereka dan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan alat itu, jika mungkin untuk melakukan pencegahan tepat pada bahagian-bahagian yang menggosok. Dalam subjek utama bahasa Bulgaria untuk dipakai gear gear. Untuk mengurangkan kesan berbahaya geseran dengan menggunakan pelincir ke bahagian permukaan. Pertimbangkan jenis pelincir untuk pengisar kotak gear lebih baik untuk dibeli.

Apabila perubahan gris diperlukan

Dengan menggunakan pengisar harian yang intensif, penggantian pelincir dalam kotak gear harus dilakukan sekurang-kurangnya sekali setahun. Selalunya pengguna tidak mematuhi tempoh masa tertentu untuk penyelenggaraan pencegahan alat.dan kerja penyelenggaraan dijalankan selepas manifestasi bunyi luaran semasa operasi. Ini sama sekali bukan kaedah penjagaan yang betul untuk kotak gear.

Gnash semasa putaran, menggelegar menunjukkan bahawa gear membentuk pembangunan, dan mereka akan segera diganti.

Pemeriksaan rutin gearbox bermula dengan pemisahan selongsongnya dari seluruh penggilingnya. Ia cukup untuk membatalkan skru pemasangan empat.

Gambar seterusnya menunjukkan bahawa pelincir ada di dalam badan, tetapi ia dipasang di satu sisi badan, dan ia tidak mencukupi.

Ini kerana penggiling sudut (pengisar sudut) berfungsi pada kelajuan tinggi. Di bawah pengaruh daya sentrifugal, zarah minyak cenderung bergerak dari paksi putaran. Dengan operasi yang berpanjangan, permukaan gear menjadi kering, dan tanpa pelinciran logam itu terhapus. Dalam kes ini, sudah cukup untuk melincirkan gigi gigi dengan komposisi yang sedia ada, kemudian tutup kotak gear dan bekerja sehingga pencegahan seterusnya.

Selalunya dalam gear boleh dilihat biji minyak bercampur debu. Semasa operasi, Bulgaria dipanaskan, dan butiran ini disinter, zarah pepejal mengganggu operasi mekanisme.Gris ini mesti diganti.

Bagaimana untuk melincirkan kotak gear

Pemilihan pelincir gear mempunyai beberapa ciri khas. Kelajuan putaran penggiling sudut adalah tinggi, minyak cecair hanya akan terbang dari bahagian berputar. Komposisi tebal mesti menahan suhu yang cukup tinggi dan tiada sintering

Pelincir siap

Pengilang alatan kuasa dinasihatkan menggunakan komposisi khas pengeluarannya sendiri. Cadangan sedemikian diberikan, khususnya, oleh firma Makita dan Bosch.

Anda boleh membeli dana tersebut, tetapi kosnya agak tinggi, dan kosnya tidak semestinya dibenarkan. Firma "Interskol" lebih demokratik terhadap jenis bahan yang digunakan. Pelincir jenis apa yang lebih baik? Pelincir untuk kotak gear penggiling mesti memenuhi keperluan tertentu:

• kelikatan komposisi tidak melebihi 800 Pa * s;
• suhu pemisahan titisan dari jisim utama tidak kurang daripada 120 ° C;
• komposisi homogen tanpa kehadiran kemasukan mekanikal;
• ketahanan terhadap kelembapan.

Industri ini menghasilkan banyak jenis pelincir, termasuk formulasi khusus untuk digunakan dalam kotak gear. Hasil terbaik ditunjukkan oleh campuran yang mengandungi molibdenum disulfida sebagai aditif anti-merampas. Jika kita bercakap tentang pengeluar asing, "Castrol" dan "Mobil" telah membuktikan diri mereka dengan baik.

"Mobil" untuk memudahkan penggunaan meletakkan produk dalam tiub yang mempunyai bentuk picagari.

Daripada jenama domestik boleh diperhatikan MS-1000, Limol. Penggunaan gris, lithol atau Ciatim-221 tidak memberikan hasil yang diinginkan.

Campuran buatan sendiri

Jika tidak ada penjualan pelincir yang diingini atau, jika pengguna menganggap harga produk menjadi tidak masuk akal, anda boleh cuba membuat campuran pelincir itu sendiri. Terdapat beberapa resipi yang menggunakan asas-asas yang berbeza. Salah seorang daripada mereka - biasa Ciatim-221.

Tambah minyak gear TAD-17 ke tangki dengan Ciatim. Kacau secara berterusan, tambahkan satu drop minyak pada satu masa sehingga konsistensi yang diingini dicapai. Campuran mesti mematuhi bahagian-bahagian, tidak terlalu tebal dan tidak mengalir seperti minyak cecair.

Satu lagi asas mungkin gris untuk CV Joints dalam kombinasi dengan minyak cecair MS-20.

Cara menghasilkan gear pelincir

Tidak masuk akal untuk menambah jumlah minyak yang hilang ke perumahan kotak gear: komposisi yang baik dicampur dengan yang sudah digunakan, dan pelincir baru kehilangan kecekapannya dengan lebih cepat. Oleh itu, apabila kotak gear dan kesnya dikeluarkan, sisa-sisa minyak lama dikeluarkan dari penutup. Pertama, gunakan kain kering, kemudian basuh bekas petrol atau minyak tanah. Selepas bahagian kering, pelincir baru digunakan untuk mereka, dan perumahan kotak gear diisi dengan pelincir 2/3 daripada jumlahnya.

Selepas penggiling dipasang, porosnya diputar dengan tangan beberapa kali untuk mengedarkan minyak secara merata. Putaran harus seragam, tanpa jerks dan jamming. Memastikan segala-galanya adalah normal, hidupkan peranti dalam rangkaian dan dapatkan kerja. Dengan alat pencegahan yang tepat pada masanya akan bertahan lama.